- PP改性造粒代加工_PP塑料改性造粒代加工_佳德智能裝備
- 發(fā)布時間：2020-11-30
PP改性造粒代加工_PP塑料改性造粒代加工_佳德智能裝備可制造出一系列不同性能的材料，滿足汽車不同部件的功能要求。與未改性的PP 材料相比，改性后的材料性能大大拓寬，既可制造超高韌性的增韌材料，又可制造增韌、填充并舉的高剛性、高韌性的填充增韌材料及高剛性、高耐熱的填充材料。3 改性PP 材料的主要品種及性能要求3.1 改性PP 材料的主要品種目前國內(nèi)外汽車用改性PP 材料主要分為以下四大品種：(1) 增韌型 即以彈性體為主增韌的改性PP 材料，PP改性造粒代加工具有極高的沖擊強度和低溫韌性，主要用來制造汽車保險杠。(2) 填充增韌型 即以無機物填充、彈性體增韌的改性PP 材料，具有模量高、剛性及耐熱性好、尺寸穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點，克服了通用PP 材料收縮率大、熱變形溫度低、力學持久性差等缺點，廣泛用來制造汽車各內(nèi)外裝飾件，如儀表板、車門內(nèi)護板、水箱面罩等。(3) 填充型 采用高含量無機物填充的改性PP 材料，可大大提高通用PP 材料的剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性，PP改性造粒代加工主要用來制造耐高溫的非受力結構零件，如護風圈、暖風機殼體等。(4) 增強型 玻纖增強PP 材料是聚烯烴塑料中強度最高，剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性最好的品種，主要用來制造發(fā)動機風扇等高強度、高耐熱制品。3.2 汽車用主要改性PP 材料性能要求不同類型的改性PP 材料其改性原理、材料組成、配方均有很大不同，其用途也不盡相同，表1 為國內(nèi)引進車型典型零件用改性PP 材料的技術要求。 表1 國內(nèi)引進車型典型零件用改性PP 材料技術要求4 各類改性PP 材料的開發(fā)4.1 各類材料的配方體系確定根據(jù)汽車零件的使用要求，PP改性造粒代加工對各類材料的配方組成，包括基體樹脂、增韌劑、填充劑、增強劑、抗老化劑等組分進行篩選及試驗：(1) 基體樹脂 對小本體PP、均聚PP、共聚PP 等基體樹脂從力學均衡性、加工流動性能等方面考慮進行篩選及試驗。(2) 增韌劑 對SBS、EPDM、POE 等增韌材料，進行篩選及試驗。(3) 填充劑 填充粒子的粒徑、表面處理劑對共混物的性能至關重要，應采用合適細度與處理方法的填充劑。(4) 增強劑 采用無捻長玻璃纖維。
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